單開(kāi)道岔是常見(jiàn)的鐵路配件之一,可動(dòng)轍叉單開(kāi)道岔的一種,是指轍叉個(gè)別部件可以移動(dòng),以何證列車(chē)過(guò)貧時(shí)軌線(xiàn)的連續,消除單開(kāi)道岔固定轍叉上存在的有害空間,并可取消護軌,同時(shí)單開(kāi)道岔轍叉在縱斷面上的幾何下平順也可以大大減少,從而顯著(zhù)地降低單開(kāi)道岔轍叉部位的輪軌相互作用,提高運行和平穩性,延長(cháng)轍叉的使用壽命。長(cháng)期的運營(yíng)實(shí)踐表明,可動(dòng)心軌轍叉的使用壽命為同型號高錳鋼整鑄轍叉的6~9倍,養護維修工作量減少40%,大大減少了機車(chē)車(chē)輛通過(guò)時(shí)的沖擊力,提高了單開(kāi)道岔容許速度及施行舒適度。