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　　隨著(zhù)鐵路的普及，為了適應不同地區鐵路的鋪設，也出現了越來(lái)越多的鐵路配件。而作為鐵路的核心部件鐵路道岔，它的種類(lèi)也越來(lái)越多，如何在眾多不同類(lèi)型的鐵路道岔中找到合適的那個(gè)，沒(méi)有多年的鐵路工作經(jīng)驗，是不可能輕松完成的。為了避免大家因挑選鐵路道岔而浪費過(guò)多的時(shí)間，我們鐵路道岔廠(chǎng)家特地為大家分享了一些簡(jiǎn)單的道岔挑選小技巧。

　　1、高速正線(xiàn)與到發(fā)線(xiàn)連接的單開(kāi)道岔應采用側向允許通過(guò)速度為80KM/H的18號高速道岔。

　　2、到發(fā)線(xiàn)與到發(fā)線(xiàn)連接應采用側向允許通過(guò)速度為80KM/H的18號單開(kāi)道岔。全部或絕大多數列車(chē)均停車(chē)的個(gè)別車(chē)站以及改、擴建大型站特別困難條件下，可采用12號道岔。

　　3、車(chē)站咽喉區兩正線(xiàn)間渡線(xiàn)采用側向允許通過(guò)速度為80KM/H的高速道岔。改擴建大型站困難條件下可采用12號道岔。

　　4、聯(lián)絡(luò )線(xiàn)與高速正線(xiàn)連接道岔應根據列車(chē)通過(guò)速度確定，采用側向允許通過(guò)速度為160KM/H或側向允許通過(guò)速度為220KM/H的高速道岔。

　　5、動(dòng)車(chē)、養護維修列車(chē)等走行線(xiàn)在到發(fā)線(xiàn)上連接時(shí)應采用不小于12號道岔。

　　鐵路道岔的出現可以實(shí)現列車(chē)從一股軌道向另一股軌道的轉變，但若是沒(méi)有做好鐵路道岔的挑選工作，不但會(huì )加速道岔的損耗，還會(huì )影響列車(chē)的正常運輸。除此之外，鐵路道岔的維護和保養也是關(guān)鍵，這樣才能更好的發(fā)揮出道岔的作用，減少道岔的損耗。

　　林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司主要產(chǎn)品有單開(kāi)道岔、對稱(chēng)道岔、三開(kāi)道岔、渡交組合道岔等。詳情了解：http://www.wxlblq.com

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